The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start
The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start
Blog Article
Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.
Antara tanda lain ialah lampu amaran bateri menyala semasa enjin hidup atau peralatan elektrik kereta tak berfungsi dengan betul.
Bunyi “Clicking” atau “Grinding”: Bunyi klik atau bunyi geseran apabila cuba menghidupkan enjin boleh menunjukkan masalah dengan starter motor atau sistem penghidup.
Ignition change yang rosak tidak dapat menghantar isyarat untuk menghidupkan enjin. Tanda-tanda termasuk enjin tidak bereaksi sama sekali ketika kunci diputar.
Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.
Kegagalan crank sensor untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh mengakibatkan gangguan dalam proses pembakaran enjin.
Keadaan ini boleh diperparah jika pemilik kereta baca selebihnya mengabaikan penggantian bahagian atau komponen yang perlu diganti dalam kereta yang mengalami masalah.
Huraian: Relay atau sekering yang rosak boleh menghalang penghantaran kuasa dari bateri ke sistem penghidup dan enjin. Walaupun bateri baru dipasang, kereta masih gagal dihidupkan.
Jika anda mendapati panduan kereta tak boleh start brek keras ini membantu, jangan ragu untuk berkongsi dengan rakan-rakan atau meninggalkan komen di bawah untuk sebarang pertanyaan.
Pastikan kunci yang digunakan adalah kunci asal dan dalam keadaan baik. Jika terdapat masalah dengan sistem imobilizer, rujuk kepada pusat servis rasmi untuk penyelesaian.
Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika equipment lever berada di kedudukan ‘D,R,one atau two′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.
Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan usual adalah sekitar twelve.6V.
Palam pencucuh kotor atau rosak boleh menyukarkan enjin untuk dihidupkan. Periksa dan gantikan palam pencucuh secara berkala bagi memastikan sistem pengapian berfungsi dengan baik.
Oleh itu, adalah penting untuk memahami gejala-gejala ini dan mengambil tindakan segera jika ada masalah.